Medio Ambiente

Madrid, en el puesto 24, y Barcelona, en el 28, son las ciudades españolas mejor valoradas en la sexta edición del Índice IESE Cities in Motion (ICIM) que se elabora anualmente. Madrid destaca en las dimensiones de movilidad y transporte (9) y proyección internacional (17). Barcelona tiene un buen desempeño en casi todas las dimensiones y destaca especialmente en proyección internacional (11), así como en movilidad y transporte (12), y situándose en el top 30 en tecnología, (24) gobernanza (29) y planificación urbana (29).

En cuanto a las categorías en las que puntúan peor Madrid y Barcelona, destaca la categoría de cohesión social para la capital catalana, que cae hasta el puesto 89 del ranking y la categoría medioambiente para Madrid, que está en el puesto 58.

A pesar de que la evolución del índice entre 2016 y 2018 muestra en líneas generales una gran estabilidad, destacan algunos avances y retrocesos considerables. Entre las ciudades españolas, Madrid ha perdido tres puestos en dos años mientras que Barcelona ha ganado dos posiciones. 

De Madrid el informe destaca que está comprometida con el desarrollo de una ciudad sostenible. La plataforma Mint (Madrid INTeligente) permite que los ciudadanos puedan con su móvil inteligente dar a conocer al Ayuntamiento cualquier incidencia en la gestión y calidad de los servicios públicos urbanos para conseguir que la ciudad sea más sostenible, como una acera en mal estado o un fallo de alumbrado en una farola. La ciudad cuenta también con una plataforma de participación ciudadana Decide Madrid, lanzada para contribuir a la democracia directa en la gestión de la ciudad. La herramienta permite decidir a los ciudadanos un amplio abanico de cuestiones relacionadas con la ciudad y ha servido de modelo a otras metrópolis.

De Barcelona se destaca su creciente población de diseñadores industriales y su prominente uso de teléfonos inteligentes. Asimismo, se trata de una ciudad pionera en gestión del tráfico mediante Big Data. Es considerada una de las 25 ciudades más tecnológicas del mundo, según Business Insider y 2thinknow. La ciudad está llevando a cabo el C-Mobile, proyecto enmarcado en los sistemas inteligentes de transporte cooperativos, para aumentar la conciencia en el uso de la red viaria. El sistema de navegación puede alertar si viene una ambulancia, policía o bomberos; si el semáforo se va a poner rojo o si hay un peatón que va a cruzar por la acera. Los sistemas han sido diseñados para tratar los retos específicos de movilidad en ocho ciudades piloto de Europa, y Barcelona es una de ellas.

Otras ciudades españolas

Continuando con las ciudades españolas, el ranking recoge puntuaciones de muchas otras ciudades nacionales: Valencia se sitúa en el puesto 61, pasando a ser la tercera ciudad nacional mejor clasificada. Le siguen Sevilla, situada en el puesto 76, Málaga, en el 80 y Palma de Mallorca, en el 88. Cerrando el ranking se sitúan Zaragoza, A Coruña, Murcia y Bilbao, (101, 102, 105 y 107 respectivamente). En líneas generales, se observa una tendencia a puntuaciones altas en las ciudades españolas en las categorías de movilidad y transporte y cohesión social. En cuanto a puntuaciones bajas, hay peculiaridades; por ejemplo, todas, excepto Palma de Mallorca, están mal consideradas en cuanto a su proyección internacional.

Entre las ciudades clasificadas como pequeñas (entre 600.000 y 1 millón de habitantes) destaca Málaga que aparece como la quinta mejor en esa categoría de ciudades, cuyos primeros puestos son para Edinburgo, Québec, Bratislava y Vilna.

El ranking, elaborado anualmente por el Centro de Globalización y Estrategia del IESE bajo la dirección de los profesores Pascual Berrone y Joan Enric Ricart, analiza el nivel de desarrollo de 174 ciudades de 80 países en nueve dimensiones consideradas clave para su progreso: economía, capital humano, cohesión social, medio ambiente, gobernanza, planificación urbana, proyección internacional, tecnología y movilidad y transporte. Este índice es uno de los de mayor cobertura geográfica y amplitud de datos analizados.

Las ciudades españolas en el ICIM 2019

Las ciudades más inteligentes del mundo hablan inglés

Londres (1) Nueva York (2) y Ámsterdam (3) se colocan en el podio de las ciudades más inteligentes del planeta. Sin embargo, y a pesar de la incertidumbre que rodea al Brexit, la capital del Reino Unido encabeza el ranking gracias a sus excelentes resultados en casi todas las áreas analizadas, mientras que Nueva York destaca por su liderazgo económico.

Europa domina los puestos de cabeza con siete ciudades entre los diez primeros puestos: Ámsterdam (3), París (4), Reikiavik (5), Copenhague (8), Berlín (9) y Viena (10) acompañan a Londres en el top ten, que se completa con dos ciudades asiáticas: Tokio (6) y Singapur (7). Y si ampliamos el foco a las 50 primeras posiciones, el dominio de Europa sigue siendo evidente, ya que más de la mitad de las urbes (28) pertenecen a este continente. Le siguen a gran distancia Norteamérica, con 13; Asia, con cinco, y Oceanía, con cuatro.

El Índice pone de manifiesto que la ciudad perfecta no existe. Solo un selecto grupo de ciudades –entre las que se encuentran Londres, Ámsterdam, Seúl y Viena– es capaz de obtener buenos resultados en casi todas las dimensiones evaluadas.

Muchas otras ciudades punteras, en cambio, pierden la batalla a la hora de intentar equilibrar su desempeño en los distintos ámbitos. Por ejemplo, algunas como Nueva York tienen un gran desarrollo económico, pero están poco cohesionadas socialmente, lo cual puede generar conflictos y tensiones entre los distintos estratos sociales.

En este sentido, las ciudades norteamericanas tienden a destacar más en las áreas económica y de capital humano, mientras que las europeas sobresalen más en ámbitos como la cohesión social, la movilidad y la gestión pública.

Sobre la investigación

La sexta edición del Índice IESE Cities in Motion (ICIM) recoge el análisis del nivel de desarrollo de 174 ciudades –nueve más que el año anterior– en nueve dimensiones consideradas clave para su progreso: economía, capital humano, cohesión social, medio ambiente, gobernanza, planificación urbana, proyección internacional, tecnología y movilidad y transporte.

Además de aumentar el número ciudades analizadas, se han incluido nuevas variables para el análisis, como el salario por hora, poder de compra, hipoteca como porcentaje del ingreso o si la ciudad ofrece un entorno favorable para el desarrollo de las mujeres.