Medio Ambiente

EL 24 de febrero, se presentó el nuevo camión de lavado de contenedores adquirido por la Mancomunidad Sasieta. Su finalidad es efectuar el lavado interior y exterior de los contenedores instalados en la pública de forma más eficaz, contaminando lo menos posible.

El nuevo camión sustituye al actual camión después de trabajar durante nada menos que 19 años.

El camión ha sido adquirido a RESA GUIPUZCOANA S.A. tras un concurso público y el coste ha ascendido a 302.487,90 €.

El nuevo camión está formado por dos partes:

• Un chasis IVECO STRALIS S-WAY DE 340 CV.
• Un equipo de lavado de contenedores ROS ROCA LCCL-5200.

CHASIS:

Este camión, está propulsado por GNC (gas natural comprimido). Es el primero de nuestra flota que funciona con gas.

El GNC básicamente está formado por metano (casi el 90%). Una de sus principales ventajas es que el GNC es un combustible notablemente más limpio que la gasolina o el diésel. A la hora de realizarse la combustión en los cilindros, el resultado de las explosiones es prácticamente CO₂ (dióxido de carbono) y H₂O (agua). La cantidad de óxidos de nitrógeno y partículas de hollín es prácticamente nula. Como todos los vehículos modernos que utilizan GNC como combustible se benefician de la etiqueta Eco de la DGT.

LAVADO DE LOS CONTENEDORES:

• El Lavado de los contenedores se realiza de forma secuencial (primero se lavan por dentro y luego por fuera), mediante una bomba que impulsa el agua con un caudal máximo de 84 litros/min y una presión máxima de 180 Bar.
• El lavado interno del contenedor se lleva a cabo mediante un robot que realiza simultáneamente un movimiento de rotación y oscilación durante la trayectoria de ascenso y descenso. En la parte superior del robot se han dispuesto dos cabezales con 5 boquillas diseñadas de forma específica para obtener una óptima limpieza.
• El lavado exterior se realiza con barras fijas.
• Los tiempos de lavado son programables, con el fin de optimizar y mejorar la limpieza de los contenedores.
• El equipo cumple con la Directiva Europea 2000/14/CE de emisiones sonoras debidas a las máquinas de uso al aire libre. Dispone del marcado del nivel de potencia acústica máxima (106 dB) asegurada con la correspondiente Certificación CE.